Partes de bomba de lodo de reemplazo

| Suministramos los repuestos más esenciales de la bomba de lodo para Gardner Denver, EMSCO, National Oilwell, IDECO, Skytop Brewster, OPI, Wirth, Wilson, GASO, LEWCO y otros.

| Mira nuestros repuestos para la bomba de lodo

MÓDULOS

• Los módulos están endurecidos internamente con acero de aleación AISI 8620 o 4135 de primera calidad.

• Estos módulos de gran durabilidad están disponibles en varias configuraciones para satisfacer una amplia gama de aplicaciones.

• Los rangos de presión incluyen 5000,7500 y 10000 psi.

• Las conexiones de succión y descarga intercambiables permiten la adaptabilidad a la mayoría de los módulos finales de fluido OEM, eliminando así la necesidad de costosos inventarios de repuestos.

SELLOS Y JUNTA

Oil, double lip 5 x 6,25 x 0,625 pulgadas.

VÁLVULAS Y ASIENTOS

• Las válvulas y asientos de alto rendimiento contienen las siguientes características:

• Construcción de acero de aleación forjado AISI 4119
• Diseño de válvula de servicio pesado
• Superficies de desgaste carburizadas profundas
• Roscas de retención duraderas para trabajo pesado
• Cónico, poscalentado y mecanizado para eliminar la distorsión
• Mecanizado con precisión según los estándares API
• Disponible en una variedad de tamaños para adaptarse a las principales bombas de lodo
• Amplia gama de válvulas y asientos
• Válvulas y asientos de brazo cruzado premium
• Válvulas y asientos completamente abiertos
• Las válvulas de larga duración están disponibles en una amplia gama de opciones para los requisitos que no cumplen las válvulas de acero inoxidable o endurecido y los asientos de válvula de inserción de elastómero.

VARILLAS DE PISTÓN Y VARILLAS DE EXTENSIÓN

• Tenemos disponible una línea completa de varillas de pistón y varillas de extensión para varias bombas.

• Están fabricados en acero aleado forjado con un tratamiento de refinado térmico que da como resultado unas excelentes características mecánicas.

• Se encuentran disponibles componentes dúplex y triplex.

| Ingresa a las líneas complementarias: